✦ Darmowa wysyłka do Polski ✦
12 14 16 18mm Tylne narzędzie do trzymania wału zawieszenia Amortyzator Motocykl Dirt Skuter Motocross wspornik szpula wahacza
12 14 16 18mm Tylne narzędzie do trzymania wału zawieszenia Amortyzator Motocykl Dirt Skuter Motocross wspornik szpula wahacza
12 14 16 18mm Tylne narzędzie do trzymania wału zawieszenia Amortyzator Motocykl Dirt Skuter Motocross wspornik szpula wahacza
12 14 16 18mm Tylne narzędzie do trzymania wału zawieszenia Amortyzator Motocykl Dirt Skuter Motocross wspornik szpula wahacza
12 14 16 18mm Tylne narzędzie do trzymania wału zawieszenia Amortyzator Motocykl Dirt Skuter Motocross wspornik szpula wahacza
12 14 16 18mm Tylne narzędzie do trzymania wału zawieszenia Amortyzator Motocykl Dirt Skuter Motocross wspornik szpula wahacza
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

12 14 16 18mm Tylne narzędzie do trzymania wału zawieszenia Amortyzator Motocykl Dirt Skuter Motocross wspornik szpula wahacza

60.99 266.22
Save 77%
🔥 people are purchasing this right now!
30-Day Risk-Free Returns & Money-Back Guarantee
⚡ Low Stock: Only items left!
Successfully added to your bag!

Product Overview

- Niezbędne przy wszelkich pracach związanych z zawieszeniem. Zapewnia pewny chwyt wałków amortyzatorów, wkładów widelca, drążków tłumiących i innych elementów.
- Narzędzie do tylnych wałów amortyzatora Jest lekkie i praktyczne, nie zajmuje dużo miejsca. Możesz je umieścić w plecaku lub bagażniku motocykla i zabrać w dowolnym czasie i miejscu, co ułatwia przenoszenie.
- Mocowanie wału tylnego zawieszenia wykonane jest z najwyższej jakości stali, co zapewnia wysoką wytrzymałość i trwałość.
- Konstrukcja ograniczająca pewnie utrzymuje tuleję amortyzującą, zapobiegając jej poluzowaniu się lub przesunięciu pod wpływem nierówności i wibracji, eliminując w ten sposób ryzyko niestabilności tylnego koła spowodowanej odłączeniem tulei i poprawiając bezpieczeństwo jazdy.
- Zapobiega również zakleszczaniu się gałęzi i zanieczyszczeń w szczelinie między łańcuchem a wahaczem, zapobiegając zakleszczaniu się konstrukcji przekładni i zmniejszając ryzyko nagłej awarii przekładni podczas jazdy w terenie.

We use cookies to enhance your experience. By clicking "Accept" you agree to our Privacy Policy.