✦ Darmowa wysyłka do Polski ✦
65-120 mm Euro 5 300/400 psi Wysokoprzepływowy katalizator samochodowy metalowy okrągły katalizator metalowy Katalizator filtr(Euro 5 400cpsi)
65-120 mm Euro 5 300/400 psi Wysokoprzepływowy katalizator samochodowy metalowy okrągły katalizator metalowy Katalizator filtr(Euro 5 400cpsi)
65-120 mm Euro 5 300/400 psi Wysokoprzepływowy katalizator samochodowy metalowy okrągły katalizator metalowy Katalizator filtr(Euro 5 400cpsi)
65-120 mm Euro 5 300/400 psi Wysokoprzepływowy katalizator samochodowy metalowy okrągły katalizator metalowy Katalizator filtr(Euro 5 400cpsi)
65-120 mm Euro 5 300/400 psi Wysokoprzepływowy katalizator samochodowy metalowy okrągły katalizator metalowy Katalizator filtr(Euro 5 400cpsi)
65-120 mm Euro 5 300/400 psi Wysokoprzepływowy katalizator samochodowy metalowy okrągły katalizator metalowy Katalizator filtr(Euro 5 400cpsi)
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

65-120 mm Euro 5 300/400 psi Wysokoprzepływowy katalizator samochodowy metalowy okrągły katalizator metalowy Katalizator filtr(Euro 5 400cpsi)

98.99 495.25
Save 80%
🔥 people are purchasing this right now!
30-Day Risk-Free Returns & Money-Back Guarantee
⚡ Low Stock: Only items left!
Kolor
Successfully added to your bag!

Product Overview

- 65-120 mm Euro 5 300/400 psi Wysokoprzepływowy katalizator samochodowy metalowy okrągły katalizator metalowy
- Główną funkcją jest przetwarzanie toksycznych gazów, pomoc w oczyszczaniu spalin samochodowych.
- Dzięki niemu można poprawić parametry spalin, zaoszczędzić moc i moment obrotowy. Zapewnia doskonałą kontrolę emisji, wysoką sprawność i efektywną pracę.
- Konstrukcja o strukturze plastra miodu zapewnia maksymalne natężenie przepływu i powierzchnię, umożliwiając pełne zaangażowanie reakcji katalitycznych w gazy spalinowe bez zmniejszania prędkości przepływu spalin.
- Dzięki strukturze plastra miodu osiągane jest szczytowe natężenie przepływu i powierzchnia, umożliwiając pełny kontakt między działaniami katalitycznymi a gazami spalinowymi, przy jednoczesnym zachowaniu prędkości przepływu spalin.

We use cookies to enhance your experience. By clicking "Accept" you agree to our Privacy Policy.