Jarzmo ślizgowe 2-3-5981X, do skrzyni biegów dla Ford C-4 T5 T10 Aod, do przegubu U serii 1330 5-213X Jarzmo ślizgowe automatycznej skrzyni biegów

- Montaż: dla 2-3-5981X 4 T5 T10 1330 5-213X
- Zatrzymuje poważne awarie związane ze skręcaniem wielowypustów: Wykonane z kutej stali poddanej obróbce cieplnej, która wytrzymuje ogromny moment obrotowy, zapobiegając zdzieraniu się zębów wewnętrznych podczas dużego przyspieszania. Ulepszenie jarzma ślizgowego automatycznej skrzyni biegów zapewnia solidne dostarczanie mocy, a przegub ślizgowy wału napędowego pojazdu bezpiecznie radzi sobie z agresywnymi startami
- Zapobiega rozdarciu uszczelki płynu przekładniowego: Wykonana z mikropolerowanych powierzchni zewnętrznych, które płynnie ślizgają się po obudowach tylnych, zapobiegając mikroskopijnym zadrapaniom powodującym ogromne wycieki oleju. Zamocowanie zespołu jarzma układu napędowego samochodu utrzymuje ciśnienie płynu, a jarzmo wału napędowego samochodu zapewnia niezawodne uszczelnienie każdego dnia
- Eliminuje niebezpieczne rozchylanie uszu stawu: Zbudowany ze wzmocnionych wsporników montażowych, które wytrzymują ekstremalne siły odśrodkowe, zapobiegając wyskakiwaniu przegubu uniwersalnego przy dużych prędkościach. Zamontowanie jarzma końcowego wału napędowego silnika pozwala uniknąć katastrofalnych uszkodzeń, a złącze ślizgowe automatycznego układu napędowego bezpiecznie zakotwicza ciężkie metalowe wały
- Eliminuje frustrujące stukanie w układzie napędowym: Zaprojektowane z precyzyjnymi wewnętrznymi kanałami smarowania, które zapobiegają zakleszczaniu się wału podczas jazdy z dużym zawieszeniem na głębokich dziurach. Ta część jarzma napędu osi tylnej gwarantuje płynne przeguby, a przegub wału wyjściowego pojazdu zapewnia nieprzerwane przesuwanie się bezbłędnie