✦ Darmowa wysyłka do Polski ✦
Ściągacz przegubu kulowego (1 para/zestaw) Końcówki ramion, przeguby kulowe, drążek jezdny, pasujące do chińskiego łącznika stabilizatora SAIC ROEWE 350 MG3 MG5(For MG3)
Ściągacz przegubu kulowego (1 para/zestaw) Końcówki ramion, przeguby kulowe, drążek jezdny, pasujące do chińskiego łącznika stabilizatora SAIC ROEWE 350 MG3 MG5(For MG3)
Ściągacz przegubu kulowego (1 para/zestaw) Końcówki ramion, przeguby kulowe, drążek jezdny, pasujące do chińskiego łącznika stabilizatora SAIC ROEWE 350 MG3 MG5(For MG3)
Ściągacz przegubu kulowego (1 para/zestaw) Końcówki ramion, przeguby kulowe, drążek jezdny, pasujące do chińskiego łącznika stabilizatora SAIC ROEWE 350 MG3 MG5(For MG3)
Ściągacz przegubu kulowego (1 para/zestaw) Końcówki ramion, przeguby kulowe, drążek jezdny, pasujące do chińskiego łącznika stabilizatora SAIC ROEWE 350 MG3 MG5(For MG3)
Ściągacz przegubu kulowego (1 para/zestaw) Końcówki ramion, przeguby kulowe, drążek jezdny, pasujące do chińskiego łącznika stabilizatora SAIC ROEWE 350 MG3 MG5(For MG3)
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Ściągacz przegubu kulowego (1 para/zestaw) Końcówki ramion, przeguby kulowe, drążek jezdny, pasujące do chińskiego łącznika stabilizatora SAIC ROEWE 350 MG3 MG5(For MG3)

98.95 403.59
Save 75%
🔥 people are purchasing this right now!
30-Day Risk-Free Returns & Money-Back Guarantee
⚡ Low Stock: Only items left!
Kolor
Successfully added to your bag!

Product Overview

- Pasuje do chińskich drążków stabilizatora, końcówek sworzni kulowych i drążków torowych SAIC ROEWE 350 MG3 MG5.
- Sworznie kulowe samochodowe Wykonane z wysokiej jakości materiału, lekkie, odporne na rdzę, odporne na blaknięcie i trwałe.
- Prasa do przegubów kulowych Stabilna praca, wysoka niezawodność, odpowiednia do wymiany uszkodzonych przegubów.
- Izolowana i uszczelniona konstrukcja zapobiega korozji wewnętrznych elementów oleju i zanieczyszczeń, a smar nie wycieka i nie zanieczyszcza tarcz i klocków hamulcowych, unikając w ten sposób poślizgu hamulca i zmniejszenia siły hamowania.
- Lekkie materiały o wysokiej wytrzymałości zwiększają nośność bez zwiększania masy podwozia, zachowując zwinność układu kierowniczego oryginalnego pojazdu i sprzężenie zwrotne wspomagania układu kierowniczego.

We use cookies to enhance your experience. By clicking "Accept" you agree to our Privacy Policy.