✦ Darmowa wysyłka do Polski ✦
Ściągacz przegubu kulowego Regulowany ściągacz do rozdzielacza przegubów kulowych Ściągacz głowicy kulowej przedniego koła Styl europejski Do przyczep Pojazd ciężarowy(B)
Ściągacz przegubu kulowego Regulowany ściągacz do rozdzielacza przegubów kulowych Ściągacz głowicy kulowej przedniego koła Styl europejski Do przyczep Pojazd ciężarowy(B)
Ściągacz przegubu kulowego Regulowany ściągacz do rozdzielacza przegubów kulowych Ściągacz głowicy kulowej przedniego koła Styl europejski Do przyczep Pojazd ciężarowy(B)
Ściągacz przegubu kulowego Regulowany ściągacz do rozdzielacza przegubów kulowych Ściągacz głowicy kulowej przedniego koła Styl europejski Do przyczep Pojazd ciężarowy(B)
Ściągacz przegubu kulowego Regulowany ściągacz do rozdzielacza przegubów kulowych Ściągacz głowicy kulowej przedniego koła Styl europejski Do przyczep Pojazd ciężarowy(B)
Ściągacz przegubu kulowego Regulowany ściągacz do rozdzielacza przegubów kulowych Ściągacz głowicy kulowej przedniego koła Styl europejski Do przyczep Pojazd ciężarowy(B)
Ściągacz przegubu kulowego Regulowany ściągacz do rozdzielacza przegubów kulowych Ściągacz głowicy kulowej przedniego koła Styl europejski Do przyczep Pojazd ciężarowy(B)
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Ściągacz przegubu kulowego Regulowany ściągacz do rozdzielacza przegubów kulowych Ściągacz głowicy kulowej przedniego koła Styl europejski Do przyczep Pojazd ciężarowy(B)

52.95 251.13
Save 79%
🔥 people are purchasing this right now!
30-Day Risk-Free Returns & Money-Back Guarantee
⚡ Low Stock: Only items left!
Kolor
Successfully added to your bag!

Product Overview

- Rozdzielacz do połączeń wykonany jest z wysokiej jakości metalu, który jest trwały i odporny na zużycie, może być używany przez długi czas.
- Separator przegubów kulowych wykonany jest z wytrzymałej śruby dociskowej i korpusu ze staliwa, precyzyjnie obrobionego, z płynną regulacją.
- Doskonałe wykonanie ściągacza z głowicą kulową gwarantuje delikatność detali i dobre wrażenia podczas użytkowania.
- Izolowana i uszczelniona konstrukcja zapobiega korozji wewnętrznych elementów oleju i zanieczyszczeń, a smar nie wycieka i nie zanieczyszcza tarcz i klocków hamulcowych, unikając w ten sposób poślizgu hamulca i zmniejszenia siły hamowania.
- Lekkie materiały o wysokiej wytrzymałości zwiększają nośność bez zwiększania masy podwozia, zachowując zwinność układu kierowniczego oryginalnego pojazdu i sprzężenie zwrotne wspomagania układu kierowniczego.

We use cookies to enhance your experience. By clicking "Accept" you agree to our Privacy Policy.