✦ 30 dni na zwrot · Zwrot na nasz koszt · Bezpieczna płatność ✦
Skaner OBD2, uniwersalny skaner diagnostyczny OBD II CAN do odczytu błędów silnika samochodowego-skanowanie narzędzie do sprawdzania oświetlenia silnika KW680 z czujnikiem O2 i testem monitora pokładowego (czarny)
Skaner OBD2, uniwersalny skaner diagnostyczny OBD II CAN do odczytu błędów silnika samochodowego-skanowanie narzędzie do sprawdzania oświetlenia silnika KW680 z czujnikiem O2 i testem monitora pokładowego (czarny)
Skaner OBD2, uniwersalny skaner diagnostyczny OBD II CAN do odczytu błędów silnika samochodowego-skanowanie narzędzie do sprawdzania oświetlenia silnika KW680 z czujnikiem O2 i testem monitora pokładowego (czarny)
Skaner OBD2, uniwersalny skaner diagnostyczny OBD II CAN do odczytu błędów silnika samochodowego-skanowanie narzędzie do sprawdzania oświetlenia silnika KW680 z czujnikiem O2 i testem monitora pokładowego (czarny)
Skaner OBD2, uniwersalny skaner diagnostyczny OBD II CAN do odczytu błędów silnika samochodowego-skanowanie narzędzie do sprawdzania oświetlenia silnika KW680 z czujnikiem O2 i testem monitora pokładowego (czarny)
Skaner OBD2, uniwersalny skaner diagnostyczny OBD II CAN do odczytu błędów silnika samochodowego-skanowanie narzędzie do sprawdzania oświetlenia silnika KW680 z czujnikiem O2 i testem monitora pokładowego (czarny)
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Skaner OBD2, uniwersalny skaner diagnostyczny OBD II CAN do odczytu błędów silnika samochodowego-skanowanie narzędzie do sprawdzania oświetlenia silnika KW680 z czujnikiem O2 i testem monitora pokładowego (czarny)

zł125.90 zł229.00
Save 45%
Zwrot bez ryzyka w 30 dni i gwarancja zwrotu pieniędzy
Dodano do koszyka.

Przegląd produktu

Marka: KONNWEI
Źródło zasilania: Zasilanie bateryjne
Rozmiar ekranu: 2,8 Cale
Producent: China

- Uniwersalny skaner diagnostyczny: działa na wszystkich pojazdach z 1996 r. i później zgodnie z wymogami OBDII, europejskich i azjatyckich
- Skaner OBDII/EOBD obsługuje wszystkie 10 trybów testu OBDII w celu uzyskania pełnej diagnozy. Monitory gotowości, Definicje DTC na ekranie, w oczekiwaniu DTC i wbudowaną bibliotekę wyszukiwania DTC pozwalają dokładnie określić stan biegu i awarię silnika pojazdu w eksploatacji. W pełni obsługuje zapisywanie i przeglądanie strumienia danych, Freeze Frame. Drukuje raporty diagnostyczne za pośrednictwem USB.
- Wyposażony w unikalny opatentowany przycisk One-Click I/M Readiness Color, kolorowy wyświetlacz TFT i wbudowany głośnik, łatwo określa przyczynę kontrolnego oświetlenia silnika (MIL)
- Odbiera ogólne kody (P0, P2, P3 i U0) i określone przez producenta kody (P1, P3 i U1), wyłącza kontrolkę silnika (MIL), czyści kody i resetuje monitory, a także obsługuje język angielski, niemiecki, francuski, hiszpański, portugalski, Holandii, Włochy i rosyjski.
- Posiada hak USB do aktualizacji i drukowania wyników testów. Działa tylko w samochodach napędzanych benzyną 12 V, nie działa na żadnym samochodzie z silnikiem diesla. Idealny dla prywatnych właścicieli samochodów, entuzjastów samochodów DIY i sklepów z naprawami.

Używamy plików cookie, aby ulepszyć Twoje doświadczenia. Klikając „Akceptuję”, wyrażasz zgodę na naszą Polityka prywatności.