✦ Darmowa wysyłka do Polski ✦
Uniwersalny katalizator z wlotem/wylotem 2-calowy uniwersalny katalizator ze stali nierdzewnej, trójdrożny, spawany, wlot/wylot, pasuje do Forda, pasuje do Hondy, pasuje do KIA Katalizator spalin
Uniwersalny katalizator z wlotem/wylotem 2-calowy uniwersalny katalizator ze stali nierdzewnej, trójdrożny, spawany, wlot/wylot, pasuje do Forda, pasuje do Hondy, pasuje do KIA Katalizator spalin
Uniwersalny katalizator z wlotem/wylotem 2-calowy uniwersalny katalizator ze stali nierdzewnej, trójdrożny, spawany, wlot/wylot, pasuje do Forda, pasuje do Hondy, pasuje do KIA Katalizator spalin
Uniwersalny katalizator z wlotem/wylotem 2-calowy uniwersalny katalizator ze stali nierdzewnej, trójdrożny, spawany, wlot/wylot, pasuje do Forda, pasuje do Hondy, pasuje do KIA Katalizator spalin
Uniwersalny katalizator z wlotem/wylotem 2-calowy uniwersalny katalizator ze stali nierdzewnej, trójdrożny, spawany, wlot/wylot, pasuje do Forda, pasuje do Hondy, pasuje do KIA Katalizator spalin
Uniwersalny katalizator z wlotem/wylotem 2-calowy uniwersalny katalizator ze stali nierdzewnej, trójdrożny, spawany, wlot/wylot, pasuje do Forda, pasuje do Hondy, pasuje do KIA Katalizator spalin
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Uniwersalny katalizator z wlotem/wylotem 2-calowy uniwersalny katalizator ze stali nierdzewnej, trójdrożny, spawany, wlot/wylot, pasuje do Forda, pasuje do Hondy, pasuje do KIA Katalizator spalin

98.99 560.24
Save 82%
🔥 people are purchasing this right now!
30-Day Risk-Free Returns & Money-Back Guarantee
⚡ Low Stock: Only items left!
Successfully added to your bag!

Product Overview

- 2-calowy uniwersalny katalizator ze stali nierdzewnej, trójdrożny, spawany, wlot/wylot, pasuje do Forda, pasuje do Hondy, pasuje do KIA
- 100% nowy, nigdy nie używany ani nie instalowany, wykonany z wysokiej jakości stali nierdzewnej.
- Dzięki niemu można poprawić parametry spalin, zaoszczędzić moc i moment obrotowy. Zapewnia doskonałą kontrolę emisji, wysoką sprawność i efektywną pracę.
- Jednostka ta jest zintegrowana bezpośrednio z kolektorem wydechowym lub rurą spustową, tworząc pojedynczy, kompaktowy zespół.
- Taka konstrukcja minimalizuje straty ciepła pomiędzy silnikiem a katalizatorem, zapewniając niezwykle szybkie osiągnięcie temperatury roboczej, co ma kluczowe znaczenie dla spełnienia rygorystycznych, nowoczesnych norm emisji od momentu uruchomienia silnika.

We use cookies to enhance your experience. By clicking "Accept" you agree to our Privacy Policy.